一、国道316白河县城过境公路工程

1、项目概况

起于白河大桥东桥头，逆汉江而上，基本与铁路平行布设，路线沿现有河堤边缘通过，在清风村上渡口处以桥梁的形式跨过沙沟、在白河县火车站外侧通过，再跨过枇杷沟、东沟、风石沟，最后跨过磨沟与国道316相接，线路全长为7.274km（其中桥梁长5.496km，以堤带路段1.778km）。按二级公路技术标准设计，施工图预算总投资为2.96亿元，计划有效工期28个月。

2、批准及建设状况

安康市交通运输局以（安交字（2012）352号）下达2012年安康市第一批干线公路改造投资计划批准建设。目前已经完成桩基393根、盖系梁135道、立柱236根，完成箱梁预制170片，加上滑坡治理、河街防洪工程交叉施工的堤路结合部分路基段土石方工程和防排水工程，累计完成投资1.602亿元。

二、红（石河）顺（水）公路改建工程

1、项目概况

起于白界公路K2+200处的中厂大桥头，路线逆红石河而上，途经中厂镇、大坪村，止于顺共路终点，全长28.77公里，按三级公路技术标准设计，施工图预算总投资7414万元，计划有效工期14个月。

2、批准及建设状况

安康市交通运输局以（安交字【2013】145号）文件下达了投资计划批准建设。目前红顺公路完成路基土石方13万余方，涵洞8道，砌体3万余方，累计完成投资2700万元。

三、冷厚公路（宋家至厚子河口段）改建工程

1、项目概况

起于宋家镇安建沟桥，止于构扒镇厚子河口，全长34.331公里。按四级公路技术标准设计，施工图预算总投资4757万元，计划有效工期14个月。

2、批准及建设状况

安康市交通运输局以（安交字【2013】145号）文件下达了投资计划批准建设。目前红顺公路完成路基土石方10万余方，涵洞10道，砌体2万余方，累计完成投资1800万元。

四、冷厚公路（冷水至双丰段）续建工程

1、项目概况

起于冷水镇洞子村的吴家盘，路线逆冷水河而上，经大双、仓上镇、西营镇到达双丰镇双河村，全长51公里。按山岭重丘区四级公路设计，沥青混凝土路面（集镇和人口密集区为水泥混凝土路面），路基宽度6.5米，路面宽度6.0米（个别工程艰巨特殊路段路基宽度5.5米，路面宽度5.0米）。

2、批准及建设状况

安康市交通运输局分别以（安交字【2013】283号）、（安交字【2012】244号）文件批准建设冷厚公路（冷水至仓上段、仓上至双丰段）改建工程。目前这两项目已经完工，累计完成投资约5700万元。

三、推进该项工程存在的主要问题和困难

1、对国道316县城过境公路工程主要有以下几个方面的问题和困难：一是本项目外临汉江、内靠铁路，考虑到对铁路路基的扰动，导致施工地段狭窄，各分项工程施工无法同时展开，加之项目区范围内场地受限，施工单位对桥梁预制厂的选址难以抉择，延误了梁场的建设；二是由于桥墩墩柱为圆端形，人工加工制作钢筋难度大、耗时长，施工工艺复杂，影响了施工进度；三是汉江已进入主汛期，近期降水较多，上游电站放水后水位上涨，施工作业面被淹没，临时便道被冲毁，导致工程车辆无法进入施工现场，工地处于暂停状态；四是红线范围以外的临时性用地征迁工作进展缓慢，加之部分村民采用各种借口阻挠施工，影响了工程进度。

2、对地方道路改造工程主要有以下几个方面的问题和困难：一是资金缺口大，地方道路均为应群众呼声，不得已超前启动，采用垫资建设，且在建设过程中，由于建设资金无法及时到位，导致工程进度较为缓慢；二是由于地方道路本身基础差、底子薄，抗灾能力弱，建设期间遭受水毁等损坏较为严重；三是征拆没有补偿，群众矛盾较为集中，施工环境协调难度大。

四、下一部的工作打算和建议

1、国道316县城过境公路工程：一是参建单位积极行动起来，分析工程进度滞后的原因，制订整改措施，认真落实阶段性计划，迅速落实和增加人力、物力、财力，采取有效措施加以弥补；二是定期排查建设过程中的重点、难点和薄弱环节，并有针对性及时的进行监督、指导、协调；三是加强对施工单位和监理单位的检查和指导，定期召开工地会议和各项工作会议，发现问题迅速解决；四是监理单位要对工程项目严格管理，按照技术标准和规范要求对生产的全过程进行督导，抓住关键环节，确保工程进度。五是在项目建设中，督促施工单位严于律己、文明施工，同时妥善处理与地方的协调关系，涉及到与地方有关的问题要紧紧依靠当地政府和指挥部，摆正位置、未雨绸缪、主动协调。

2、红（石河）顺（水）公路改建工程、冷厚公路（宋家至厚子河口段）改建工程：主要从以下三个方面抓起：一是政策、法规先行开路，注重宣传工作，就公路留用地、公路控制红线等方面广泛开展路政宣传，以期赢得沿线群众的支持，同时，沿线乡镇要成立建设环境协调工作组，为项目实施创造良好的外部环境；二是精心策划，科学决策，制定出台各项管理制度，严格执行相关技术标准，认真落实市局的分层检测制度，落实企业自检、社会监理、政府监督和法人负责的四级质量保证体系，强化项目管理；三是始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，层层落实安全生产责任制，做好安全宣传教育工作，强化安全意识，狠抓安全生产，杜绝一切责任事故发生。

3、冷厚公路（冷水至双丰段）续建工程：着力推进竣（交）工验收工作。

二O一三年十一月十九日