6月6日，石泉经开区池河园区经开十一路铁路连线项目全面竣工，顺利通过项目建设及施工、监理、设计、勘察责任主体联合验收。

走进池河园区，宽阔平直的双向四车道沥青马路映入眼帘，一头连着316国道，一头连着池河火车站，这条铁路连线的开通不仅实现了池河园区与国铁干线的无缝衔接，打通了池河园区集疏运体系“最后一公里”，也为石泉经开区实现高质量发展注入了新的活力。

“2022年4月项目开工，只记得这里还是一片浅山丘陵，从路的这头远远望去对面火车站，仅仅不到200米的直线距离，却隔着一个150米的天然河沟，当时的地势高低起伏，回填高度最大达25米，回填量却达到22万立方。路基基础淤泥含量大，施工难度高，征地拆迁难度大，”经开区项目负责人刘鹏回忆起开工时的场景这样说道。据了解，该项目由石泉县经济技术开发区投资开发有限公司投资建设，石泉县建安工程有限责任公司具体施工，项目总投资1800万元，道路全长 298米，宽26米，设置双向4车道，并配套雨污管网、绿化、亮化等设施。“公铁”联运贯通将极大改善池河园区区位优势，不仅能为企业提供高效便捷的物流通道，提升物流效率，还有利于加速产业集聚，形成产业链上下游配套及产业集群。同时将优化资源配置，为推动园区迭代升级带来新的机遇。