陕西省旬阳县神河镇地处后高山区，辖区全长12公里的神平路段是上世纪80年代地方政府修建的一条3米宽简易村道，也是6000余名群众走出山外的唯一通道。长期以来，由于路窄、坡陡、弯急、临崖、临沟，交通基础设施几乎为零，交通事故频发，给当地群众生命财产安全造成重大损失。

　　山区农村道路交通安全如何管？交通事故怎样预防？2015年6月，旬阳县公安局交警大队将神河镇神平路12公里路段作为全县山区农村道路“125”管理模式的“示范路段”，强力推进。

　　“125”管理模式，即成立一个组织：神河镇山区道路联合管理领导小组；建立两支监管队伍：神河镇农村道路联合监管队伍、村级道路交通安全劝导站及协管员队伍；形成5个机制：神河镇联合检查综合监管机制、道路隐患排查机制、接送学生车辆安全管理机制、基础信息采集应用共享机制、经费投入保障机制。

“125”模式运行后，旬阳县公安局交警大队积极争取政府支持，加大资金投入，将神平路12公里路段全部用水泥混凝土硬化，加宽至4米，在临崖、临河、临沟边加固防护桩，在急弯、转弯处安装凸凹镜，在人口集中地段和危险路段安装警示宣传标识牌，在农户大院通行地段划设人行标识线，有效预防和减少了各类道路交通事故的发生。

　　与此同时，旬阳县公安局交警大队建立完善山区农村道路交通管理体系，层层签订交通安全责任书，切实将道路交通安全责任落实到镇政府及相关部门，纳入各镇村、各部门年度目标责任考核，实现山区农村道路交通安全管理工作社会化、规范化、制度化。

　　据统计，“125”模式运行一年来，旬阳县公安局交警大队创建的神河镇神平路段初见成效。该路段交通事故“四项指数”大幅度下降：事故起数、受伤人数、死亡人数、直接经济损失同比分别下降71%、59%、100%、85.5%，被当地群众称为“平安路”。

　　为了将“125”模式在全县“以点带面，全面铺开”，旬阳县政府专门下发文件，明确各镇人民政府为山区农村道路交通安全管理主体责任单位，各镇均成立由镇长为组长的领导小组，实行“镇政府主责、主管、主抓，交警部门指导”的管理模式。