2014年9月23日，市公安局党委委员、副局长、市交警支队长陈明鸣带领市交警支队副政委廖坤茂和支队事故科熊俊林等同志深入紫阳实地调研指导农村道路交通安全管理工作。 

陈明鸣副局长一行轻车简从，专程赶到麻柳镇了解紫阳刚刚召开的全县安全生产工作现场会议和推行“125”农村道路交通安全联合管理模式运行情况。陈明鸣副局长先后视察了麻柳镇农村道路交通安全管理办公室、镇机动车驾驶员协会和染房村道路交通安全管理办公室，通过实地查看、翻阅资料等形式，具体指导“125”农村道路交通安全联合管理工作。 

在认真听取了紫阳县推行“125”农村道路交通安全联合管理模式运行情况汇报后，陈明鸣副局长对紫阳县积极探索农村道路交通管理新机制，推行“政府主管、行业主抓、协会自律、全民参与、社会监督”的新模式，率先在该县四个镇试点，成立“农村道路交通安全巡查中队”，建立交通安全管理网络体系，制订农村道路交通安全监管联合执法、专人专管、联席会议议事制度等经验做法给予了高度评价。 

陈明鸣副局长指出，紫阳地处山区、山大坡陡，道路交通基础差，更要坚守底线思维，常怀如履薄冰的危机感，扎实全县推进“125”农村道路安全管理模式，紫阳此项工作做的“实”，具有一定的典型性，一些好的做法和思路有创新、有亮点，请相关部门进一步总结提炼，确立新的更高的目标，形成“紫阳经验”在全市范围推广。 

陈明鸣副局长强调，“125”农村道路交通安全联合管理模式是解决陕南山区农村道路交通安全管理，提升群众安全意识，消除安全隐患，减少和杜绝道路交通安全事故的有效载体。一是要高度重视，推出典型。县、镇政府领导要切实履行第一责任人和主要责任人的职责，加快推进“125”农村道路交通安全联合管理模式在紫阳生根开花，开创新的局面。要在当前试点的基础上，重点培植一至两个典型模范乡镇，以典型示范、模范带头，引领全县其余乡镇学习借鉴，将联合管理模式迅速在全县各乡镇推开。二是要突出重点，增加投入。重点落实好农村道路交通安全基础信息采集、应用、共享和经费投入保障机制。缺少必要设备，联合管理模式的社会化、信息化、科学化就无从谈起；没有了经费的支撑，就很难保障人员专业化，工作职责和责任的落实，时间长了，联合管理模式势必成为“空中楼阁”。三是要加强考核，兑现奖惩。各级党委政府要将建立“125”农村道路交通安全联合管理模式纳入绩效考核，实行月通报、季检查、年考评，对工作成绩突出的镇、村及协管员加大表彰奖励力度，兑现奖励和津补贴；对工作不负责任，发生较大道路交通安全事故的，采取“一票否决”，严肃追究相关单位和个人的责任。 

紫阳县政府党组成员、公安局党委书记、局长周斌，局党委委员、副局长田波和局党委委员、交警大队大队长黄定华以及麻柳镇党政主要领导等陪同调研。