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关于加快推动航运发展的建议
| 名称 | 关于加快推动航运发展的建议 | ||||||
| 编号 | 272 | 领衔代表 | 张吉彩 | 办理部门 | 安康市交通运输局 | 办理状态 | 评价通过 |
| 签发人 | 骆靓 | 签发日期 | 2025-02-10 | 发布日期 | 2025-06-30 | 类别 | B |
| 正文 |
安康是《交通强国建设纲要》中明确加快建设的80个全国性综合交通枢纽城市之一,是陕西省唯一的公、铁、水、空四种运输方式齐备的城市,拥有发展多式联运的独特优势。目前,境内现有7条高速公路、6条普通国道和14条省道,初步形成了“六辐射、一通道、三横、八纵”公路网。有西康线、襄渝线、阳安线3条普速铁路,构成“十”字型铁路网。安康富强机场已开通10余条航线。但是在水运方面,自1989年,安康火石岩电站截流后,汉江航道中断,航运主要为电站库区区间通航。 近年来,为充分发挥汉江水资源通江达海优势,实现汉江安康段航运全面复兴,加快建设全国性综合交通枢纽城市及汉江生态经济带重要节点城市,积极融入长江经济带协同发展,市委、市政府全力推进汉江复航工作。 但目前,汉江梯级水电站过船设施建设滞后,特别是安康以下旬阳、蜀河水电站过船设施建设尚在进行安全论证,丹江口水电站现为300吨级升船机,成为制约汉江全线复航的瓶颈。同时,汉江航道标准较低,沿线港口码头及装卸配套设施建设滞后,自然岸坡较多,航标等助航设施少,没有达到高等级航道标准,汉江水运资源优势未能充分发挥。 建议: 市政府积极向省政府争取,将安康市公铁水联运项目纳入我省“十五五”重点建设项目规划,给予项目政策资金支持,并力争在“十五五”完成项目建设;积极争取省发改委、省交通厅等行业主管部门在水运项目包装及审批方面给予指导和支持,增加对安康水运项目的投资比重;认真做好水运审批手续绿色通道开设、汉江立体数字化信息平台建设、航道运行管理、应急搜救、隐患治理、风险管控等各项工作,保障航道安全畅通。 |
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