关于增加包茂高速紫阳收费站上站口车道的建议

曾红梅代表：

       感谢您对我市交通运输工作的关心和支持。您提出的《关于增加包茂高速紫阳收费站上站口车道的建议》已收悉，经我局与陕西交通控股集团有限公司安川分公司沟通了解，现将有关情况答复如下：

      首先感谢您对全市交通运输工作的关心和支持。据了解，紫阳收费站为分离式AB站布设，共计6条车道，其中安康方向及四川方向，分别设1入2出3条车道。据统计，2025年，A站(安康方向)、B站(四川方向)入口日均车流量合计1990辆，出口2005辆，“五一”节假日期间，入口5700辆，出口5200辆，其中安康方向流量占比60%,四川方向流量占比40%。收费站运行以来，未出现车道严重拥堵现象，仅在重大节假日高峰时段，会出现间歇性缓行，2023年通过智慧化改造，有效提升了车道通行效率。2023年至今，在交通运输部通报的全国拥堵缓行高速公路收费站名单中，均无紫阳收费站。

       您在建议中提到的增加上站口车道为紫阳A站上道，该车道右侧紧邻紫阳连接线，且两线高差较大，进站后经匝道和加速车道并入包茂主线。匝道左侧紧邻仁河，设有路肩墙，右侧为紫阳连接线地质灾害滑坡综合治理段，设有大截面抗滑桩。按照现场实际地形地势经综合研判紫阳收费站上站口不具备新增一条入口车道的条件。

      再次感谢您对交通事业的关心和支持，同时欢迎继续关注、关心、支持我市交通运输事业的发展，为我市交通事业的发展提出宝贵建议和意见。

安康市交通运输局

                                2025年7月1日