关于加快推进汉安十高铁项目并 在石泉设立高铁站的建议

梁鸿代表：

    您提出的《关于加快推进汉安十高铁项目并在石泉设立高铁站的建议》收悉，现答复如下：

感谢您对安康高铁建设工作的关心支持。汉中经安康至十堰高铁，是汉江经济带高质量发展的重要基础设施，也是我市加快建设汉江生态经济带重要节点城市和建设全国性综合交通枢纽城市谋划争取的重大项目。建成后横向衔接川青、西成、西渝、西武高铁和正规划建设的“宝汉巴”“汉九”高铁，形成新的亚欧大陆桥，进一步增强路网运输灵活性，完善高铁网络布局，提升西北地区客运东出质量，有助于新时代西部大开发和中部地区加快崛起等国家战略实施。

2021年以来，我们与汉中、十堰等兄弟市加强协同联动，积极赴省进京到国家发改委、国铁集团和省发改委、省交通厅、中铁西安局等单位汇报争取，请求省上协同湖北省共同发力，合力向国家层面呼吁，争取项目能够早日纳入国家规划。省政府和省发改委先后向国家发改委、国家铁路局及国铁集团致函，恳请将汉中经安康至十堰高铁纳入国家中长期铁路网规划并尽早启动实施，得到国家层面积极回应，表示将结合全国路网布局予以重点关注。今年4月，市委主要领导带队赴国铁集团进行了专题汇报争取。今年初，市政府、市人大常委会主要领导分别在全国、全省人代会提交相关议案进行了呼吁争取。市政府及办公室分管领导多次带队到省政府办公厅、省发改委、省交通厅等部门进行了汇报争取。同时，我们也在大力推进“汉安十”高铁项目深化研究，联合汉中委托中铁经规院开展的汉中至安康高铁规划研究方案于去年7月通过专家评审结题，委托中铁一院开展的合康高铁安康至十堰段预可行性研究已形成研究成果，即将开展评审结题。并将其作为拟纳入国家“十五五”重点基础设施项目和国家“两重”项目向省发改委、省交通运输厅进行了报送，正广泛加强呼吁，多方争取支持，加快推进“汉安十”高铁“纳规”和项目深化研究工作。

对于您提到的该高铁项目在石泉设站问题，根据新修订的《铁路旅客车站设计规范》，石泉的区域位置、人口规模等均符合设站条件，前期我们带领相关技术专家曾实地踏勘了石泉站位选址情况，已形成初步研究方案。请您继续关注“汉安十”高铁项目规划建设工作，协调自然资源等部门在国土空间规划中做好站场用地和高铁途经廊道预留，为项目后续实施创造良好条件。下一步，我们将按照市委、市政府安排部署，会同旬阳、石泉县政府等及相关部门和项目沿线汉中、十堰两市，持续加大向各自省级相关部门及国家发改委、交通部、国家铁路局、国铁集团等部委的争取力度，力争该项目早日进入国家规划并实施。

梁鸿代表：

    您提出的《关于加快推进汉安十高铁项目并在石泉设立高铁站的建议》收悉，现答复如下：

感谢您对安康高铁建设工作的关心支持。汉中经安康至十堰高铁，是汉江经济带高质量发展的重要基础设施，也是我市加快建设汉江生态经济带重要节点城市和建设全国性综合交通枢纽城市谋划争取的重大项目。建成后横向衔接川青、西成、西渝、西武高铁和正规划建设的“宝汉巴”“汉九”高铁，形成新的亚欧大陆桥，进一步增强路网运输灵活性，完善高铁网络布局，提升西北地区客运东出质量，有助于新时代西部大开发和中部地区加快崛起等国家战略实施。

2021年以来，我们与汉中、十堰等兄弟市加强协同联动，积极赴省进京到国家发改委、国铁集团和省发改委、省交通厅、中铁西安局等单位汇报争取，请求省上协同湖北省共同发力，合力向国家层面呼吁，争取项目能够早日纳入国家规划。省政府和省发改委先后向国家发改委、国家铁路局及国铁集团致函，恳请将汉中经安康至十堰高铁纳入国家中长期铁路网规划并尽早启动实施，得到国家层面积极回应，表示将结合全国路网布局予以重点关注。今年4月，市委主要领导带队赴国铁集团进行了专题汇报争取。今年初，市政府、市人大常委会主要领导分别在全国、全省人代会提交相关议案进行了呼吁争取。市政府及办公室分管领导多次带队到省政府办公厅、省发改委、省交通厅等部门进行了汇报争取。同时，我们也在大力推进“汉安十”高铁项目深化研究，联合汉中委托中铁经规院开展的汉中至安康高铁规划研究方案于去年7月通过专家评审结题，委托中铁一院开展的合康高铁安康至十堰段预可行性研究已形成研究成果，即将开展评审结题。并将其作为拟纳入国家“十五五”重点基础设施项目和国家“两重”项目向省发改委、省交通运输厅进行了报送，正广泛加强呼吁，多方争取支持，加快推进“汉安十”高铁“纳规”和项目深化研究工作。

对于您提到的该高铁项目在石泉设站问题，根据新修订的《铁路旅客车站设计规范》，石泉的区域位置、人口规模等均符合设站条件，前期我们带领相关技术专家曾实地踏勘了石泉站位选址情况，已形成初步研究方案。请您继续关注“汉安十”高铁项目规划建设工作，协调自然资源等部门在国土空间规划中做好站场用地和高铁途经廊道预留，为项目后续实施创造良好条件。下一步，我们将按照市委、市政府安排部署，会同旬阳、石泉县政府等及相关部门和项目沿线汉中、十堰两市，持续加大向各自省级相关部门及国家发改委、交通部、国家铁路局、国铁集团等部委的争取力度，力争该项目早日进入国家规划并实施。