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    关于“五一村”民康桥至月河园区十天高速路地下通道改造的建议

    名称 关于“五一村”民康桥至月河园区十天高速路地下通道改造的建议
    编号 143 领衔代表 陈世涛 办理部门 安康市汉阴县人民政府,安康市交通运输局
    办理状态 已答复 签发日期 2025-02-09 发布日期 2025-06-27
    正文

    汉阴县城关镇五一村属汉阴第二大村,5014人。 近年来,该村以农业、商业+旅游的发展思路,村集体经济和人均收入在一、二、三产的带动下,逐年递增,集体经济突破100万元,人均纯收入25000元以上。

    2020年,汉阴县利用脱贫攻坚项目投资1000余万元在五一村民康园跨月河修建了一座扶贫大桥,本来能够有效解决一河两岸的正常通行,但由于十天高速汉阴收费站向东400米处的地下通道高度不够(差0.8米),只能限小车通行,严重阻碍企业车辆及旅游大巴车的通行,没有完全发挥到大额扶贫资金投入产生的效益和价值。

    建议:市交通局将月河工业园区与五一农业园区,汉阴收费站向东400米处十天高速路下的通道涵洞下挖0.8米,保证所有车辆正常通行。确保脱贫攻坚大额资金投入效益和价值。

    复函
    类别D

    安康市汉阴县人民政府

    签发人:宋国卿
    汉政函〔2025〕29号
    汉阴县人民政府对市五届人大六次会议第143号建议的复函

    陈世涛代表:

    您好!您提出的《关于五一村民康桥至月河园区十天高速路地下通道改造工程的建议》(第143号)收悉,现答复如下:

    首先,衷心感谢您对我县交通运输工作的关心与支持。针对您提出的城关镇五一村月河大桥引线下穿十天高速路通道高度不足的问题,县委县政府高度重视,已安排县交通局与高速白泉分公司进行沟通。由于十天高速横穿汉阴月河川道,实施连接月河两岸的道路桥梁必须严格遵循高速路技术要求和管理规范,我县明确向高速白泉分公司提出改造下穿通道及下挖0.8米以提高通道净高的诉求,但经查阅该路段设计图纸发现,该涵洞结构为一体式箱涵,其底部为支撑梁,若进行下挖作业,将对高速公路的结构安全造成重大隐患。高速路方面明确表示,该改造方案不具备可行性。

    再次感谢您对我县交通运输工作提出的宝贵建议和意见!我们将以此次建议办理为契机,不断改进工作方法,完善工作机制,持续优化月河两岸路网结构,为沿线人民群众创造更加“安全、便捷、高效”的通行条件,为助力乡村振兴贡献交通力量。

     

     

                             汉阴县人民政府

                              2025年6月19日

     

     

    复函
    类别C

    安康市交通运输局

    签发人:尹正涛
    安交函〔2025〕353号
    安康市交通运输局对市五届人大六次会议第143号建议的复函

    陈世涛代表:

           您提出的“关于五一村民康桥至月河园区十天高速路地下通道改造工程的建议”已收悉。现答复如下:

            针对您提出的城关镇五一村月河大桥引线下穿十天高速路通道高度不足的问题,我局高度重视,组织相关单位现场踏勘、翻阅资料。由于十天高速横穿汉阴月河川道,后期实施的连接月河两岸的道路桥梁必须严格遵循高速路技术要求和管理规范。为此,我局多次与高速公路白泉公司沟通,明确提出改造下穿通道及下挖0.8米以提高通道净高的诉求。经查阅该路段设计图纸,该涵洞结构为一体式箱涵,其底部为支撑梁,若进行下挖作业,将对高速公路的结构安全造成重大隐患,因此该改造方案不具备可行性。若要对高速公路进行整体改造,所需造价高昂,远超实际承受能力。

          后期,我局将持续与高速白泉公司保持密切沟通,若未来存在改造的可能性,我局将第一时间积极推进相关工作,以改善该桥梁的通行能力。

           感谢您对交通运输工作提出的宝贵建议和意见!我们将以此次提案办理为契机,不断改进工作方法,完善工作机制,持续加强村级道路建设与管理,为助力乡村振兴贡献交通力量。

     

     

     

                       安康市交通运输局

                                2025年7月1日

    复函
    类别D

    安康市汉阴县人民政府

    签发人:宋国卿
    汉政函〔2025〕29号
    汉阴县人民政府对市五届人大六次会议第143号建议的复函

    陈世涛代表:

    您好!您提出的《关于五一村民康桥至月河园区十天高速路地下通道改造工程的建议》(第143号)收悉,现答复如下:

    首先,衷心感谢您对我县交通运输工作的关心与支持。针对您提出的城关镇五一村月河大桥引线下穿十天高速路通道高度不足的问题,县委县政府高度重视,已安排县交通局与高速白泉分公司进行沟通。由于十天高速横穿汉阴月河川道,实施连接月河两岸的道路桥梁必须严格遵循高速路技术要求和管理规范,我县明确向高速白泉分公司提出改造下穿通道及下挖0.8米以提高通道净高的诉求,但经查阅该路段设计图纸发现,该涵洞结构为一体式箱涵,其底部为支撑梁,若进行下挖作业,将对高速公路的结构安全造成重大隐患。高速路方面明确表示,该改造方案不具备可行性。

    再次感谢您对我县交通运输工作提出的宝贵建议和意见!我们将以此次建议办理为契机,不断改进工作方法,完善工作机制,持续优化月河两岸路网结构,为沿线人民群众创造更加“安全、便捷、高效”的通行条件,为助力乡村振兴贡献交通力量。

     

     

                             汉阴县人民政府

                              2025年6月19日

     

     

    复函
    类别C

    安康市交通运输局

    签发人:尹正涛
    安交函〔2025〕353号
    安康市交通运输局对市五届人大六次会议第143号建议的复函

    陈世涛代表:

           您提出的“关于五一村民康桥至月河园区十天高速路地下通道改造工程的建议”已收悉。现答复如下:

            针对您提出的城关镇五一村月河大桥引线下穿十天高速路通道高度不足的问题,我局高度重视,组织相关单位现场踏勘、翻阅资料。由于十天高速横穿汉阴月河川道,后期实施的连接月河两岸的道路桥梁必须严格遵循高速路技术要求和管理规范。为此,我局多次与高速公路白泉公司沟通,明确提出改造下穿通道及下挖0.8米以提高通道净高的诉求。经查阅该路段设计图纸,该涵洞结构为一体式箱涵,其底部为支撑梁,若进行下挖作业,将对高速公路的结构安全造成重大隐患,因此该改造方案不具备可行性。若要对高速公路进行整体改造,所需造价高昂,远超实际承受能力。

          后期,我局将持续与高速白泉公司保持密切沟通,若未来存在改造的可能性,我局将第一时间积极推进相关工作,以改善该桥梁的通行能力。

           感谢您对交通运输工作提出的宝贵建议和意见!我们将以此次提案办理为契机,不断改进工作方法,完善工作机制,持续加强村级道路建设与管理,为助力乡村振兴贡献交通力量。

     

     

     

                       安康市交通运输局

                                2025年7月1日

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