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| 标题 | 关于彻底整治火车站出租车运营秩序的提案 | ||||||
| 编号 | 第196号 | 办理部门 | 安康市交通运输局 | 处理状态 | 已办结 | ||
| 签发人 | 尹正涛 | 签发日期 | 2025-06-23 15:58 | 发布日期 | 2025-06-23 15:58 | 类别 | A类 |
| 正文 |
安康火车站出租车喊客、抢客、拼客、不打表等乱象愈演愈烈，尤其是火车站提升改造后反而更加严重，与外部环境形成巨大反差，暴露出租车司机极其贪婪的嘴脸与政府管理的极其无能，极大地损害了安康人的形象，伤害了消费者的利益，污损了党和政府的形象！
安康火车站作为外地游客进出安康的门户，是展示安康城市形象的窗口，是安康对外形象的第一名片。然而，一出安康火车站出站口，立即涌上来一群扮演着各种方言的揽客者堵在前面喊客:“平利的”、“恒口的”、“汉阴的”、“走不走”，有些还抢拉行李，被喊上车的乘客要等司机喊满座才开车，你如果下车就发生争执，出租车乱停乱放，黑车比比皆是，如此乱象让任何一个有良知的安康人深感愤怒、悲哀、痛心！彻底整治火车站出租车运营秩序，树立我市良好形象，切实提高整体环境，刻不容缓。 建议： 1.痛下狠心整治，坚持持续整治，不搞“一阵子”，建议将这项工作纳入所有涉及的责任部门年度目标责任考核。 2.学习先进经验，投入人力财力，成为“练家子”，建议从硬件流程上规范出租车乘车、下客秩序，杜绝乱象。 3.严管重罚打击，投诉优先处理，打击“败家子”，畅通乘客投诉渠道，电话投诉、网上投诉皆可，打击各种乱象。 |
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| 回复 |
史月委员：
您提出的《关于彻底整治火车站出租车运营秩序的提案》（第196号）收悉。现答复如下： 安康火车站是安康城市形象的窗口，出租车是城市文明的名片，火车站出租车运营秩序直接关乎我市文明城市形象。您提出的关于整治火车站出租车乘车秩序的建议，我们完全赞同，而且这也一直是我们的重点工作之一。为此我们采取了以下措施： 一是加大执法检查力度。针对火车站出租车强行拼客、拒载挑客、不使用计价器计费等违规经营行为，我们加大执法检查力度，每天派出执法人员在火车站值守，要求出租车必须进去候客区待客，必须排队候客、随上随走，现场对拼客、拒载、不使用计价器、不服从调度管理等违规行为进行查处。同时在火车站候客区醒目位置设置举报投诉电话，让群众参与举报和监督。 二是持续维护运营秩序。进一步加强火车站出租车的管理和调度，要求各出租公司所属车辆必须进入候客区进行排队运营。同时协调调动出租车公司人员力量参与火车站出租车的管理和运力调度，避免出现旅客长时间等待或不规范经营等现象。着力整治和规范火车站客运车辆运营秩序。此外，针对五一、端午节等重要节庆，加强了监管力度，每天早8点至晚11点，专门派出执法人员做好运营秩序规范和交通运输执法保障。 三是持续做好日常监管。坚持做好出租车车载视频抽卡监管，对查证属实的违规经营行为依法依规进行处罚；以受理12345、12328热线投诉举报为抓手，通过受理投诉查处出租车网约车各类违规经营行为。每月对出租车网约车违规行为进行分析，按季度通报到各企业，督促企业加强培训教育，提升服务水平。 四是加强宣传培训教育。做好驾驶员培训教育，本着“谁执法谁普法、教育处罚相结合”的原则，对出租车违规驾驶员开展了学习培训会，帮助驾驶员树立优质服务意识，养成规范经营、文明服务的良好习惯。树立典型做好引导，以创建国家文明城市为抓手，每月对出租车服务情况进行暗访，对暗访发现的问题及时通报要求整改，对不规范经营行为线索依法进行查处，同时也对表现优秀的驾驶员进行表彰，全面提升出租行业形象。 五是联合相关部门共同整治火车站周边秩序。联合交警部门，对火车站进出站道路的交通秩序进行整治，保障交通秩序通畅；联合火车站和车站公安，对喊客拉客等扰乱公共场所秩序的违法行为进行整治，同时做好了客流引导和疏导；针对出站广场改造情况，主动与相关部门对接，积极推进出租车待客通道标识标线、引导提示牌、护栏等设备设施的建设进度。 六是提升公共交通运力保障。我们始终以“安全、畅通、高效、暖心”为目标，通过开通夜间延时公交、强化出租车管理调度等举措，全力保障来安旅客出行需求，筑牢城市“窗口”服务防线。为解决火车站夜间旅客换乘需求，于近期开通了2条夜间延时公交线路，覆盖了市区和高新主干线路及人口密集的住宅小区、各大院校，共计53个站点，有效解决了来安旅客出行问题。 虽然火车站出租车的运营管理取得了一些成效，但“有人管就好、人不在就乱”，个别出租车驾驶员的违规行为仍时有发生，与群众的期望仍有差距。究其原因，一是执法手段单一，信息化水平低，主要还是靠执法人员上路巡查、驻点值守等方式进行，开展执法监管工作投入了大量的人力，但执法效率不高，人工执法不能24小时覆盖导致了一些乱象出现反复；二是安康火车站进、出站路未形成闭环，交通极易拥堵，导致高峰期候客区出租车进不来、出不去，一些乘客为了及时乘车，主动要求拼客、议价，造成运营秩序混乱；三是出租车驾驶员素质普遍较低，还需进一步做好培训教育，加强管理和监督，不断提高职业道德和整体素质。四是执法合力尚未形成。仅以火车站为例，公安、交警、交通、城管、火车站等部门都各有自己的管理权限，虽然经常组织联合执法，但执法监管联勤联动机制尚未理顺。 火车站出租车运营秩序既是攻坚战也是持久战，下一步我们将做好以下工作： （一）持续开展运营秩序整治。及时总结、吸取专项整治工作经验，将阶段性整治转向常态化整治，坚持持续整治，持续打击火车站出租车强行拼客、拒载挑客、不使用计价器计费等违规经营行为，巩固提升整治成效。 （二）加快建立联合执法、驻勤机制。加快推动与公安交警、城管等部门的联勤联动，形成部门合力、市区联动工作机制，同时尽快建立完善与铁路公安交警、城管在火车站的联合驻勤机制，巩固火车站客运秩序整治成果。 （三）推进信息化执法监管。探索建立的信息化执法监管平台，运用远程监管网上筛选违法行为并固定证据，推行不见面远程执法，解决监管和执法缺位问题，提高监管效率和执法及时性、精准性。 （四）提高公共交通运力保障。协调相关部门，对出站路道路两边停车位进行清理，保证道路畅通；不断完善和加强火车站出站旅客高峰时段出租、公交等正规客运的运力保障，实现旅客快速转乘，避免旅客滞留，保障旅客安全出行。 衷心感谢您对我们工作的关心和支持！ |
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