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    关于协调争取兰汉十高铁经过旬阳并设站的建议

    名称 关于协调争取兰汉十高铁经过旬阳并设站的建议
    编号 49 领衔代表 龚永国 办理部门 安康市高铁办
    办理状态 已答复 签发日期 2026-02-27 发布日期 2026-06-01
    正文

    近年来,随着国家铁路网建设不断加快,极大地改善了陕南交通条件。但是,旬阳地理位置受限,西康高速、西康高铁距离旬阳城区60余公里,前期“两高”建设使旬阳逐步边缘化,极大地影响了旬阳人民出行和区域发展,如不争取交通破局,未来交通问题将成为制约旬阳经济社会发展的主要瓶颈。纵观国家高铁网络布局,兰汉十高铁是将旬阳纳入国家高铁路网的唯一希望,旬阳市广大人民群众热切期盼高铁在旬阳设立高铁车站。

    一是可进一步促进陕南区域融合发展,实现西康、西汉、安汉高铁闭环贯通,打通陕南高铁小循环,解决安康市东部旬阳、白河以及毗邻湖北十堰市竹溪、竹山、郧西等近二百万人口的快捷出行问题。

    二是旬阳是全国革命老区县,国家主体功能示范区,南水北调重要水源涵养区,陕西省政府确定的扩权县,安康市确定的率先发展县,陕南唯一县级市,也是陕南唯一的县域省级高新技术产业开发区所在地,经济总量约占安康市的四分之一、税收贡献占全市三分之一,在整个陕南片区的改革发展和生态环境治理保护中肩负重要责任,兰汉十高铁在旬阳设站,可极大改善革命老区经济社会发展基础设施条件。

    三是按照国家确定的秦巴山集中连片特困地区的区域划分,旬阳、白河以及鄂西竹溪、竹山、郧西等县均地处秦巴山集中连片特困地区纵深区域,交通条件的提等升级将为巩固脱贫攻坚成果及乡村振兴、全面建设小康社会提供强有力的交通运输保障。

    建议:

    安康市政府加强与国家发改委、铁路总公司沟通衔接,对兰汉十高铁途经旬阳设立高铁站给予重点支持。旬阳市将创造最优环境,全力做好兰汉十高铁建设服务保障工作,确保项目优质、高效实施。

    复函
    类别B

    安康市高铁办

    签发人:张世波
    安政办函〔2026〕42号
    对市五届人大七次会议第49号建议的答复函

    龚永国代表:

        您提出的《关于协调争取兰汉十高铁经过旬阳并设站的建议》(第49号)收悉,现答复如下:

        感谢您对全市高铁建设工作的关心支持。您所提建议契合我市铁路规划建设实际,对加快全国性综合交通物流枢纽城市建设、推动汉江经济带与长江经济带融合发展具有重要意义。

        近年来,我市持续深化区域协同,联动汉中、十堰等沿线地市同向发力,积极赴国家发改委、国铁集团和省发改委、省交通厅等单位汇报争取,全力推进“兰汉十”高铁汉中经安康至十堰段项目“纳规”工作。省发改委、交通厅先后向国家有关部委致函,恳请将“兰汉十”高铁纳入国家中长期铁路网规划并尽早启动实施,得到国家层面积极回应,表示将结合全国路网布局予以统筹考虑。同时,我市持续加强呼吁,连续五年联系人大代表、政协委员在国省“两会”提交相关建议提案,广泛凝聚项目推进合力。

        今年1月,市政府主要领导带队赴国家发改委、国铁集团进行了专题汇报争取。市政府及办公室分管领导多次带队到省政府办公厅、省发改委、省交通厅等部门对接沟通、争取支持。项目前期研究工作也在同步扎实推进,2024年7月,我市联合汉中委托中铁经规院开展的汉中至安康高铁规划研究方案顺利结题,2025年8月,委托中铁一院开展的合康高铁安康至十堰段预可行性研报告完成结题。2025年9月,十堰市委托铁四院启动了安康经十堰至南阳高铁预可研编制工作,现已形成初步成果。目前,我市正协同沿线地市利用前期研究成果,全力推进项目“纳规”工作,力争项目早日落地实施。

        针对您关注的高铁途径旬阳、站点设置等问题,在项目预可研深化研究阶段,我们带领相关技术专家曾赴旬阳城区踏勘,实地研究比选了城区站位的可行性,并在项目后续研究中予以重点关注。下一步,我们将协调汉中、十堰等兄弟市,积极配合市级相关部门及沿线县(区、市)政府,持续加大向各自省级相关部门及国家发改委、交通部、国家铁路局、国铁集团等部委的争取力度,力争该项目早日进入国家规划并实施,切实发挥高铁项目对区域经济社会发展的支撑带动作用。

     

     

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