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    安康工务段“双管齐下”保安全

    实行“养修分开” 加大科技投资

    作者:杨静龙 时间:2010-04-24 10:59 来源:本站原创 字号: 打印

    安康工务段坚持“走养修分”开管理模式,加大新科技设备投资力度,不断给沿线工区配齐配强生产机具,以科技保安全,科技效益,提高线路设备质量,促进了安全生产新局面。
    安康工务段现有干部职工1700余名,担负着襄渝、西康线574.718公里线路、537组道岔及846组(座)桥隧涵设备的养护维修任务,桥隧相连,点总线路的64%。针对山区铁路特点,该段坚持走科技兴段和养修分开的工作思路,在人员少、任务重、线路设备病害多的情况下,把新型生产机具投入作为提高线路设备的重要举措,在上级相关部门的支持下,他们先后投资1000余万元,购买了中型捣固车和12台道岔捣固机、20台小型液压捣固机、5台起道机成立了中型机械化维修工队和小型机械化维修工队,实行了养修分开管理模式。为减轻职工劳动强度,提高作业效率,保证线路质量,他们还为购置了50台双头内燃搬手和80多台单头内燃搬手、80台直冲直捣镐充实到管内80多个生产班组。
    据了解,在路局大力支持下,下一步他们还计划投资140余万元继续购置新型生产机具,充实到生产班组用于线路、桥梁等行车设备综合维修保养,彻底解决生产力紧张现象,进而为安全畅通夯实基础。

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