白河县农村道路交通安全“125”联合管理模式有序推进

　　为巩固事故预防工作所取得的成就，全力预防重特大道路交通事故的发生，尤其是农村道路，白河县组织县安监、公安交警、教育、交通运管、司法、镇政府等部门经过实地调研，迅速落实，积极推行农村道路交通安全“125”联合管理模式，着力破解该县农村山区道路交通安全“无人管、管不了、无权管、管不好、基础不牢”的五大难题。
　　农村道路交通安全“125”联合管理模式即：建立“一套班子”：由镇长为组长，派出所、交警中队、司法所、教育办等单位负责人为成员的联合管理领导小组。组建“两支队伍”：一是健全农村道路交通安全联合检查综合监管执法队伍；二是设立农村道路交通安全劝导站及交通安全协管员队伍。落实“五个机制”：一是建立落实联合检查和联合监管执法机制；二是建立落实山区农村道路安全养护和隐患排查机制；三是建立落实山区接送学生车辆安全管理机制；四是建立落实山区农村道路交通安全基础信息采集应用和信息共享机制；五是建立落实山区农村道路交通安全管理投入保障机制。
　　作为道路交通安全管理职能部门的白河县公安局交警大队，按照“125”联合管理模式，以“试点带动”的方式率先在我县中厂镇开展了推进工作，并确定店子沟8公里路为示范路，以求逐步在全县各镇村铺开。一是试点工作有序开展。交警大队确定了一名分管交管工作的领导牵头，与中厂镇党委政府领导全面做好联系接洽，并安排专职民警对具体工作进行搜集、整理、细化具体运行方案和管理办法，进一步落实辖区交警中队在“一套班子”中成员的工作职责，加快推进“125”农村道路交通安全联合管理模式在中厂镇率先开展，通过试点引路，引领全县其余各镇学习借鉴，将联合管理模式迅速在全县各镇推开。目前，示范路已施划道路边缘线16000米，大型标志牌1块，交通安全宣传提示牌20块，劝导站1个，交通安全宣传专栏1个，大型制度牌1个，种植行道树双侧8公里，临崖临水临沟路段安保防护措施已全部安设完成。在示范创建中，市交警支队、高交大队主要领导多次询问工作进展情况，并亲自到现场调研，部署具体工作，安排专人落实在创建工作中遇到的困难，并为中厂镇15名交通协管员配备了反光背心、执勤帽、协管证件15件套，为示范点迎新村配备了办公桌椅1套、电脑1台、打印复印扫描一体机一台等办公用品。二是组建“两支队伍”，开展联管工作。组建了农村道路交通安全联合检查综合执法和村级交通协管员队伍，突出重点，落实辖区交警中队的监管职责，积极参与审核各镇聘任的交通协管员，开展岗前培训，制作协管证件，加强监督考核。现中厂镇驾驶员协会已正式成立，选举产生会长1人，理事8人，招聘村级道路交通安全协管员15名，由县政府常务会议既要确定每人每年为1000元绩效考核工资，对工作优秀的年终将予以奖励。三是强化路面管控，落实相关机制。由交警中队负责与中厂镇各行政村联系，积极配合、指导其建立道路基础信息台帐、道路隐患排查台帐、机动车驾驶人台帐等其它涉及的道路交通安全管理工作台帐，对私家车、面包车、摩托车、低速载货汽车等车辆进行排查，详细掌握每台车辆的安全技术状况、运营使用情况、交强险投保等情况。按照“125”管理运行模式，加强部门协作联动，采取经常性管理与专项治理相结合的方式，加强对农村集市、事故多发路段和“三无”车辆的管理。在安全隐患突出和事故多发点段设立临时检查点，通过高密度的检查整治，杜绝车辆带“病”上路行驶，避免超速、超载、酒后驾驶，以及农村“五类车辆”违法载客等行为。与各农村学校紧密配合，加强学生上下学高峰时段和校车运行路线的重点值守，有针对性做好路面通行秩序管控，确保师生上放学安全。四是注重宣传推广，形成强大合力。大队将加强农村道路交通安全管理试点工作纳入我县各项交管工作的重点，充分利用传统的、新型的各类新闻媒体进行宣传，建立了白河县农村道路交通安全管理群，及时了解、报送推进落实“125”联合管理模式工作的相关信息，发现和总结工作中的好经验、好做法，确保农村道路交通安全管理工作顺利有序推进。